Projekta Fono
Nia kliento alfrontis la defion deProjekta Kargo-Movadosupergranda cementmuelejo de Ŝanhajo, Ĉinio al Poti, Kartvelio. La kargo estis kaj grandega laŭ grandeco kaj peza laŭ pezo, kun specifoj mezurantaj 16 130 mm longan, 3 790 mm larĝan, 3 890 mm altan, kaj totalan pezon de 81 837 kilogramoj. Tia kargo prezentis ne nur loĝistikan kompleksecon, sed ankaŭ funkciajn defiojn por certigi sekuran kaj fidindan transportadon.
Defioj
La ĉefa malfacilaĵo kuŝis en la naturo de la ekipaĵo mem. Cementmuelilo de tia grandeco kaj pezo ne povus esti enhavita en normaj ŝipkonteneroj. Kvankam oni komence konsideris multi-40FR-ojn kun specialaj aranĝoj, ĉi tiu opcio estis rapide ekskludita. La haveno Poti funkcias ĉefe kiel nerekta itinero el Ĉinio, kaj la manipulado de kontenerigita supergranda kargo prezentus signifajn funkciajn riskojn kaj neefikecojn. Sekurecaj zorgoj rilataj al levado, sekurigado kaj translokigo de kargo en tiaj cirkonstancoj igis la kontenerigitan solvon nepraktika.
Tial, la projekto postulis pli specialigitan kaj fidindan loĝistikan aliron, kiu povus balanci sekurecon, koston kaj funkcian fareblecon, samtempe plenumante la striktan horaron de la kliento.
Nia Solvo
Bazante nin sur nia vasta sperto pri projekta kaj frakciŝarĝa loĝistiko, nia teamo proponispaŭzo grocoekspeda solvo kiel la plej efika strategio. Ĉi tiu aliro evitis la komplikaĵojn de kontenerigita transporto kaj provizis pli grandan flekseblecon en ŝarĝado, sekurigado kaj malŝarĝado de la peza ekipaĵo.
Ni zorge desegnis stivadan kaj ŝarĝoplanon adaptitan al la dimensioj kaj pezdistribuo de la cementmuelejo. Ĉi tiu plano certigis, ke la kargo estus sekure poziciigita surŝipe de la ŝipo, kun adekvata struktura subteno kaj ŝnuraranĝoj por elteni kaj marajn kondiĉojn kaj manipuladajn operaciojn. Nia solvo ankaŭ minimumigis riskojn dum la transŝarĝa stadio, permesante ke la cementmuelejo estu liverita rekte kaj efike al la haveno de Poti sen nenecesa intera manipulado.
Ekzekuta Procezo
Post kiam la cementfabriko alvenis al la haveno de Ŝanhajo, nia projekt-administra teamo komencis plenan superrigardon de la tuta procezo. Tio inkluzivis:
1. Surloka inspektado:Niaj specialistoj faris detalan inspektadon de la kargo ĉe la haveno por konfirmi ĝian staton, kontroli dimensiojn kaj pezon, kaj certigi pretecon por levo.
2. Kunordigo kun terminalfunkciigistoj:Ni okazigis plurajn diskutojn kun havenaj kaj stivaj teamoj, precipe fokusiĝante pri la sekuraj levaj proceduroj necesaj por la 81-tuna kargo. Specialaj levaj iloj, rigilaj metodoj kaj grua kapacito estis reviziitaj kaj validigitaj por garantii funkcian sekurecon.
3. Realtempa spurado:Dum la antaŭŝarĝaj, ŝarĝaj kaj velaj fazoj, ni atente monitoris la sendaĵon por certigi plenan konformecon al sekurecaj normoj kaj por teni la klienton informita pri ĉiu etapo.
Kombinante precizan planadon kun surloka efektivigo kaj komunikado, ni certigis, ke la cementmuelejo estis sekure ŝarĝita, sendita laŭhorare, kaj manipulita glate dum sia tuta vojaĝo.
Rezultoj kaj Kulminaĵoj
La projekto estis kompletigita sukcese, kaj la cementmuelejo alvenis sekure kaj ĝustatempe al la haveno de Poti. La sukceso de ĉi tiu sendaĵo elstarigis plurajn fortojn de nia servo:
1. Teknika kompetenteco pri trogranda kargo:Malakceptante la kontenerigitan solvon kaj elektante dividitan ŝarĝŝipadon, ni montris nian kapablon elekti la plej sekuran kaj plej praktikan transportstrategion.
2. Zorgema planado kaj efektivigo:De la stikadprojektado ĝis la surloka levadkontrolo, ĉiu detalo estis administrita precize.
3. Forta kunordigo kun koncernatoj:Efika komunikado kun havenfunkciigistoj kaj stivistoj certigis sekurajn kaj efikajn operaciojn ĉe la terminalo.
4. Pruvita fidindeco en projekta loĝistiko:La sukcesa kompletigo de ĉi tiu projekto denove plifortigis nian gvidan pozicion en la sektoro de pezaj levoj kaj grocaj ŝarĝoj.
Klienta Religo
La kliento esprimis altan kontenton pri kaj la procezo kaj la rezulto. Ili aprezis nian proaktivan aliron en ekskludado de netaŭgaj transportaj opcioj, nian detalan planadon kaj nian praktikan efektivigon dum la tuta projekto. La pozitiva reago, kiun ni ricevis, servas kiel plia rekono de nia profesieco, fidindeco kaj valoro kiel fidinda partnero en internacia pezleva loĝistiko.
Konkludo
Ĉi tiu projekto servas kiel forta kazesploro pri nia kapablo pritrakti transportadon de trograndaj kaj pezaj ekipaĵoj kun efikeco kaj zorgo. Adaptante la loĝistikan solvon al la unikaj karakterizaĵoj de la cementfabriko, ni ne nur superis la defiojn de pezo, grandeco kaj havenaj operacioj, sed ankaŭ liveris rezultojn, kiuj superis la atendojn de la kliento.
Nia daŭra sukceso en projektoj de ĉi tiu amplekso reasertas nian pozicion kiel merkatgvidanto en disigitaj produktoj kajBB-Kargoloĝistiko.
Afiŝtempo: 04-09-2025